茶葉，一向被世界公認為古代時期繼絲綢和瓷器之外的第三種“中國名片”。其實早在十七世紀時中國就有一條著名的“萬里茶道”：起點位于福建省武夷山地區(qū)，而終點則在遙遠的俄羅斯，從那里再轉(zhuǎn)銷歐洲各國，其全長超過一萬公里，故稱“萬里茶道”。這其中最主要的一條連接線則被稱為“張庫大道”，這段茶路的起點是河北省張家口市，終點位于庫倫（今蒙古國烏蘭巴托），中國境內(nèi)長度約500公里。

　　相對于著名的漢唐絲綢之路和千年茶馬古道而言，草原茶葉之路的名氣太小，但隨著“一帶一路”概念的崛起，茶葉之路越來越多地被推向公眾的視野，肯定了其作為中國對外貿(mào)易路線的重要地位。如今，古老的茶葉販賣商隊和大草原上那條古老的商道已然無存，取而代之的是沿著“張庫大道”重新修建的208國道。我們此行就是從張家口出發(fā)，循著古老的草原茶葉之路（208國道）一路向北，沿途探訪中國境內(nèi)最美的一段歷史公路。

　　從張家口出來的第二天，我們完成了草原茶葉之路（208國道）首段的探訪，告別了烏蘭察布市察哈爾右翼后旗的牧民傲特根，我繼續(xù)沿著“茶葉之路”一路向北疾馳。這段路，實際上是208國道與“二廣”高速共用路段，柏油路面平坦筆直，而且過往車輛并不多，走起來固然沒有難度，但也會失去一些駕駛的樂趣。放眼四周，公路的兩側(cè)全是一眼望不到邊的沙地荒漠，或者稀疏的草原，208國道一直向著北方延伸，直至消失在地平線上。剛剛還是蔚藍如洗的天空，轉(zhuǎn)瞬間風云突變，汽車一下子鉆進了雨云之中。

　　人類的生命是短暫的，根本無法見證大草原的滄海桑田，6000多萬年前的大海早就退到了千里以外，僅僅剩下一望無際的戈壁和草原。曾經(jīng)，販運茶葉、食鹽的商旅駝隊沿著這條道路南來北往，形成了一條繁榮了數(shù)百年的歷史商道！此時，若有若無的雨滴隨意地敲打著風擋玻璃。

　　剛剛還是狂風驟雨，但沒過一會兒，天空又放晴了，繼續(xù)陽光燦爛的好天氣，云朵如同藍色草原上的羊群。我打開車窗，大口呼吸著清涼的空氣。

　　大約一個小時后，我們到了蘇尼特右旗的賽汗塔拉鎮(zhèn)。據(jù)說，中國的第一支“烏蘭牧騎”文化工作隊（蒙古語原意為“紅色的嫩芽”）就誕生在此地，所以這里也被稱為“烏蘭牧騎的故鄉(xiāng)”。其實，新中國誕生之前的內(nèi)蒙古大草原上，牧民的文化生活可以說相當單調(diào)的，極少數(shù)懂得歌舞文藝的民間藝人，也多是為了達官貴族和貝子王府服務，普通牧民根本接觸不到。

　　后來在黨的領導和組織下，蘇尼特右旗當?shù)氐臑跆m牧騎率先誕生，并以其隊員一專多能，節(jié)目小型多樣，隊伍一隊多用的特點，為當?shù)啬撩袼腿チ素S富多彩的演出，一時間被稱贊譽為“草原上的紅色文藝輕騎兵”，從那之后，內(nèi)蒙古大草原各地陸續(xù)出現(xiàn)了多支烏蘭牧騎文藝工作宣傳隊。

　　汽車駛出蘇尼特左旗之后，因為此次自駕游走訪環(huán)節(jié)設計的原因，我們將暫時告別208國道，走一段209國道前往蘇尼特左旗。這里已經(jīng)是遼闊無邊的蘇尼特大草原地區(qū)?？粗苓叚h(huán)境，方圓幾十公里內(nèi)沒有一棵樹木。也沒有高山，幾乎全是平地，屬于標準的半荒漠、干旱草原地貌，查看了海拔儀表，顯示數(shù)字為1050米。車停路邊，環(huán)顧四周，廣闊的天地之間都是一模一樣的地平線。

　　內(nèi)蒙古大草原上，一旦沒有公路、路牌或者敖包的指引，即使在白天你也很可能會迷失方向。蘇尼特草原上的路就是這個樣子，沒完沒了，無窮無盡。此時此刻，我的心情就像這里的風一樣，自由自在，放松到了極點。

　　在蘇尼特左旗的達來蘇木境內(nèi)我見到了二連浩特附近最美麗的景觀——寶德爾朝魯花崗巖地貌景區(qū)。這里的風景跟“茶葉之路”沿途其它地方的景象都不一樣——那造型奇特的天然石林，猶如出自能工巧匠之手。天然石林景區(qū)一直往北延伸到了蒙古國東戈壁省境內(nèi)。置身其中，誰都會情不自禁感嘆大自然的神奇造化！photo by/巴特爾。